17.01.2020

Что делать при покупке некачественного ГСМ?

Некачественное автомобильное топливо влечет за собой преждевременный износ двигателя, нарушение работы топливной системы, проблемы со свечами, бензонасосом и так далее.
Зачастую понять, что топливо, приобретенное на заправочной станции, имеет ненадлежащее качество, можно только в процессе поездки или при установлении причин поломки автотранспортного средства в автомастерской.
При покупке топлива на АЗС в местах, доступных для потребителей, на топливно-раздаточном оборудовании и в кассовых чеках должна быть размещена информация о наименовании, марке топлива, в том числе об экологическом классе.
Кроме того, по требованию потребителя, продавец обязан предъявить копию документа (паспорта) о качестве реализуемого топлива который должен содержать: наименование и обозначение марки топлива; наименование изготовителя (уполномоченного изготовителем лица) или импортера/продавца, их местонахождение; обозначение документа, устанавливающего требования к топливу данной марки (при наличии); нормативные значения и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие топлива данной марки требованиям Технического регламента ТС; дату выдачи и номер паспорта; подпись лица, оформившего паспорт; сведения о декларации соответствия; сведения о наличии присадок в топливе.
Памятка действий потребителя при покупке некачественного ГСМ на АЗС:
1. Никогда не выбрасывайте чек, без него ничего нельзя будет доказать.
2. При первых же признаках необходимо остановиться и осмотреть машину.
3. Затем следует вернуться на АЗС и предъявить претензии, связаться с руководством, если сотрудники не хотят пойти навстречу.
4. Потребовать взятие пробы из топливной колонки, а еще лучше – из резервуара. Сделать это нужно как можно скорее, иначе топливо могут смешать с новой партией (поставки обычно происходят с периодичностью в несколько дней) и ничего доказать не получится.
5. Отправить пробу в запломбированной таре на экспертизу. Желательно пригласить для процедуры независимого эксперта.
6. Машину отправить на СТО при помощи эвакуатора (бензобак не трогать, оставить в нем все, как было), где необходимо получить заключение о нанесенном ущербе.
7. Если экспертиза подтвердит наличие в топливе запрещенных примесей, дело передается в суд.
8. В случае, когда экспертиза ничего не выявила, расходы на ее проведение придется оплатить автовладельцу.